Летные данные самолета Ан-2
Самолет обладает большим запасом путевой и продольной устойчивости на всем диапазоне центровок от 17,2 до 33% средней аэродинамической хорды (на самолетах по № 159-20 включительно диапазон центровок лежал в пределах 19,2-33%).
Самолет допускает виражи с креном до 45°. На вираже самолет устойчив.
Наличие автоматических предкрылков обеспечивает возможность полетов на больших углах атаки. При потере скорости и переходе на большие углы атаки открываются предкрылки и самолет переходит на режим парашютирования.
Основные летно-технические данные самолета приведены в табл. 1
В таблице приведены данные для самолетов с полетным весом G=4740 кг и G =5250 кг. Эксплуатация самолетов Ан-2 с максимальным взлетным весом 5500 кг разрешена для самолетов начиная с № 164-01, а также для ранее выпущенных самолетов, у которых установлено усиленное шасси и произведено усиление зоны установки башмака Ш0108-4 крепления задних подкосов шасси (бюллетень № 67-Э). На самолетах с установленным усиленным шасси, но не имеющих усиления зоны крепления задних подкосов шасси, эксплуатация разрешается с полетным весом до 5000 кг.
Самолеты по № 136-20 (на которых установлено не усиленное шасси) разрешается эксплуатировать с полетным весом до 4740 кг.
Таблица 1
Основные летно-технические данные самолета Ан-2
| Наименование данных | С полетным весом G=4740 кг | С полетным весом G=5250 кг | |
|---|---|---|---|
| Максимальная горизонтальная скорость у земли, км/час | 245* | 239-5 | |
| Максимальная горизонтальная скорость на расчетной высоте Н=1750-100 м, км/час | 259* -5 | 256 -5 | |
| Вертикальная скорость у земли, м/сек | 4,2-0,6 | 3,1-0,3 | |
| Время набора высоты, мин: | |||
| 500 м | 2 +- 0,3 | 2,7 +- 0,3 | |
| 1000 м | 3,8 +- 0.5 | 5,4 +- 0,5 | |
| 2000 м | 7,8 +0,6 | 11 +0,6 | |
| Практический потолок, м | 5000 | 4500 | |
| Техническая дальность полета в км на наивыгоднейшем режиме на высоте полета 1000 м при заправке топливом 670 л | 845 | 845-20 | |
| С бетонной дорожки | С травяного покрова | ||
| Длина разбега в м для самолета с нормальным полетным весом с тормозов при закрылках, выпущенных на 25°: на номинальном режиме | 150 +5 | 180 +10 | 250 +10 |
| на взлетном режиме | 120 +5 | 150 +10 | 180 +10 |
| Посадочная скорость с применением закрылков, км/час | 84 | 85 +2 | 85 +2 |
| Длина пробега при посадке в м с применением закрылков и тормозов | 140 +10 | 170 +5 | 180 +5 |
* Самолеты Ан-2 по № 135-07 имеют несколько отличные от указанных данные, а именно: максимальную горизонтальную скорость у земли 250 км/час; максимальную горизонтальную скорость на расчетной высоте
Н =1750 м - 268 км[час.
