Геометрические данные самолета самолета Ан-2
| Длина самолета в линии полета | 12,735 м |
| Длина самолета в стояночном положении | 12,40 м. |
| Высота самолета в стояночном положении | 4,13 м |
| Высота самолета в линии полета | 5,35 м |
| Стояночный угол | 11°50' |
Крылья
| Размах верхнего крыла | 18,176 м |
| Размах нижнего крыла | 14,236 м. |
| Площадь верхнего крыла с фюзеляжной частью, элеронами, закрылками и предкрылками | 43,546 м2 |
| Площадь нижнего крыла с центропланом и закрылками | 27,98 м2 |
| Хорда верхнего крыла | 2,45 м |
| Хорда нижнего крыла | 2,0 м |
| Длина САХ | 2264±м |
| Удлинение верхнего крыла | 7,7 |
| Удлинение нижнего крыла | 7,25 |
| Профиль крыла | P11C 14% |
| Угол поперечного V верхнего крыла | 3° |
| Угол поперечного V нижнего крыла | 4°19' |
| Угол остановки верхнего крыла относительно оси фюзеляжа | 3°/td> |
| Угол установки нижнего крыла относительно оси фюзеляжа | 1° |
Элероны
| Площадь элеронов | 15,9 м2 |
| Осевая компенсация элеронов | 21,7% |
| Длина элерона (одного) | 4,692 м |
| Хорда элерона | 0,65 м |
| Площадь триммера | 0,141 м2 |
Закрылки верхнего крыла
| Площадь закрылков | 4,09 м2 |
| Осевая компенсация закрылков | 23% |
| Размах корневого закрылка | 3,160 м |
| Размах концевого закрылка | 2,452 м |
| Хорда закрылков | 0,5 м |
Предкрылки
| Площадь предкрылков | 4,39 м2 |
| Хорда предкрылков | 0,36 м |
| Размах предкрылка | 3,85 м |
Горизонтальное оперение
| Площадь горизонтального оперения на самолетах по № 159-йО включительно | 11,38 м2 |
| Площадь горизонтального оперения на самолетах с № 1160-0.1 | 18,28 м2 |
| Площадь руля высоты с триммером на самолетах по № 159-20 включительно | 4.392 м2 |
| Площадь руля высоты с триммером на самолетах с № 100-01 | 4,72 м2 |
| Площадь триммера руля высоты | 0,268 м2 |
| Площадь стабилизатора на самолетах по № 159-20 включительно | 6,99 м2 |
| Площадь стабилизатора на самолетах с № 160-01 | 7,56 м2 |
| Размах горизонтального оперения на самолетах по № 159-20 включительно | 6,6 м |
| Размах горизонтального оперения на самолетах с № 160-01 | 7,2 м |
| Средняя хорда горизонтального оперения | 1,8 м |
| Угол установки стабилизатора на самолетах по № 159-20 включительно | Минус 1°54' |
| Угол установки стабилизатора на самолетах с № 160-01 | Минус 1° |
Вертикальное оперение
| Площадь вертикального оперения | 5,85 м2 |
| Площадь руля направления | 2,65 м2 |
| Площадь осевой компенсации руля направления | 0,50 м2 |
| Площадь триммера руля направления | 0,116 м2 |
| Площадь киля | 3,20 м2 |
| Высота вертикального оперения | 3,85 м |
Фюзеляж
| Длина фюзеляжа | 10,12 м |
| Размах центроплана | 2,68 м |
| Удлинение фюзеляжа | 5,04 |
| Длина грузовой кабины | 4,1 л |
| Ширина грузовой кабины | 1,6 м |
| Высота грузовой кабины | 1,8 м |
Шасси и установка хвостового колеса
| Колея шасси при свободных амортизаторах | 3,36 м |
| Размер колеса шасси | 800х860 мм |
| Размер хвостового колеса | 470х310 мм |
